[1] 侯建设.高校后勤精细化管理[M].成都：西南交通大学出版社，2009
本报就上述问题，近日采访了原央行货币*策委员会委员、清华大学教授李稻葵[微博]，国务院发展研究中心金融研究所名誉所长夏斌，原国家统计局总统计师姚景源，中金首席经济学家彭文生，北京大学副教授吕随启，知名财经评论人士叶檀[微博]，国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁，西安交通大学教授谈民宪，西北大学教授卢山冰，万博兄弟资产管理有限公司董事长滕泰十位经济学者，他们较为全面的分析与阐述，也许能帮您看清未来几年中国的经济走势。
中国航空旅游讯：据悉，5月21日，济南国际机场受大连机场邀请，济南机场董事长带领市场开发部和旅客服务部赴大连参加东北腹地及环渤海区域相关机场战略联盟启动仪式。中国民用航空局运输司、民航东北地区管理局领导出席了启动仪式，区域内27家机场签署了战略合作协议。环渤海地区是我国北方经济最活跃的地区，是继珠三角、长三角之后中国经济板块的重要发展区域，航空港密集，机场间的航程都在一小时左右，是支线飞机的经济航程。联盟将本着优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展的原则，发挥各自航线络优势，共同做好区域内航线络对接、中转衔接服务、航空旅游市场开发等，以形成区域性干、支线相结合的航线络体系，为区域内社会经济发展创造良好的交通环境。济南国际机场是连接东北，辐射西北、西南、中南、东南的重要经停机场，与东北各机场有众多的串飞航线，有很强的合作性。联盟的成立，将有利于济南国际机场进一步开发连接东北各机场的航线产品，进一步完善自身的航线络布局。
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